A 2024 -es kezdet a Gridlife -től az Elkhart Lake’s Road America -ig nagy győzelem volt
Gridlife, aki ötvözi a motorsportot és a zenét, 2024 -ben eljuttatta fesztiválját a Road America -ba, és elhagyta a pályát, Mike Kertscher, Mike Kertscher elnök.
Elkhart -tó – Scott Lagasse Jr. emlékeztetett először, amikor a TLR -csapat Tristan McKee -t vette egy TA2 autó tesztelésére.
A közúti versenyek hosszú ideje működő csapata kapcsolódik a Chevrolet sofőr fejlesztési programjához, és a Chevy emberek évek óta figyelték a McKee -t. Kíváncsi voltak, hogy tudják, mit tenne egy fiatal ovális nyomkövető sofőr egy közúti kocsiban, ismeretlen 530 lóerővel, egy furcsa környezetben a Virginia Nemzetközi Raceway -ben.
“Az utolsó pillanatban volt, hé, van egy további ülésünk, dobjuk a gyermeket” – mondta Lagasse. “Lássuk, mi folyik itt. …” Élvezze, kölyök. És kijött és ellopott.
“Tehát mi kellett volna lassan belépni a gyorsított edzési tesztekre, hé, mennyit kaphatunk a futás szempontjából?”
“És a 14. születésnapjáig várták.”
Igen.
Tizennégy.
Miután a Trans sorozatban jogosult volt a versenyre, McKee elején negyedik lett. Június 22-én a sorozat történetének második legnagyobb győztese lett a TA2 és az Indycar Rafa Mata veteránja, a sportautó közepén, az Ohio közepén. Egy héttel később a következő McKee -teszt 4 mérföldre érkezik, 14 Turning Road America. Belépett a hétvégére a rangsor vezetőjén, és folyamatban van, hogy a sorozat legfiatalabb bajnokává váljon.
De az észak -karolinai Kannapolis őslakosai szintén türelmetlenül várnak egy olyan skála következő szakaszára, amelyet reméli, hogy elkezdi őt a kezdetre és a NASCAR Kupa sorozat hosszú karrierjét.
“Most az úton dolgozom” – mondta McKee, aki a Kurt Busch és Jimmie Johnson Renown Temple tapsolásával felnőtt, és fejlesztési megállapodással rendelkezik a Spire Motorsports -szal, amely teherautókban és csészékben vesz részt.
“Ebben az évben vannak Arca cuccaink, és a teherautók reménykednek a következő évre. Tehát igazán bekerülek a rangsorba.”
Az ARCA lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy rövid pályán, talajon és közúti útvonalon versenyezzenek a 15 éves korban -a gyermekek 1,25 mérföldes és rövidebb lejtőn vehetnek részt a NASCAR Craftsman teherautó sorozatban.
A McKee augusztus 3 -án 15 éves, és öt nappal később az öt debütálás közül az első lesz a New York -i Watkins Glen Road pályán.
“Mindig csináltam az ovális cuccokat, és nagyon jó lettem erre” -mondta McKee, aki a Bandolerosból és az Ovális Kart Racingből jött ki, és a legfiatalabb győztes az autók turnéjának 12 éves profi győzelmével 2023 -ban.
Ez nem az egyetlen oka annak, hogy a Chevrolet a McKee Road versenyt.
A programot a Lorin Ranier ipar hosszú ideje működő programja vezeti, és magában foglalja a korábbi Formula 1 pilótát és a NASCAR Scott Speed Pilotot, aki felügyeli a sofőröket, és Josh Wise, a volt sofőr, aki felhívta a hívását, hogy segítse a járművezetőket és más sportolókat fizikai és mentális csúcstalálkozójuk eléréséhez.
Céljuk a teljes csomag fejlesztése.
“Ez minden bizonnyal segít, amikor visszatérek az oválishoz, sok új technikát és sok különböző faji szakmát megtanultam” – mondta McKee. “Ez a dolog nagyon különbözik az ovális dolgoktól, tehát biztosan el tudtam távolítani bizonyos dolgokat, és felhasználhatom azt az ovális világban.”
Noha McKee -nek soha nem kell a hegy csúcsára, mielőtt a Road America vakja a 6. fordulóban egy TA2 autóban, a tanulási folyamat csak hozzájárulhat.
“Megyek a pilótákhoz, és azt mondom, figyelj, meg tudom oldani ezt a problémát (a manipuláció szempontjából), de szükségem van arra, hogy itt segítsen nekem” – mondta Lagasse. “Szellemileg megcáfolod őket. Nos, azt látjuk, hogy megteszik ezt a reflexió folyamatot, majd fejlődnek. És ez a cél.
„Ezek a gyerekek sokkal tehetségesebbek, mint valaha.
A McKee csak egy a Chevy Development Programban dolgozó sok prodigáció közül, amely olyan pilótákat táplált, mint Carson Kvapil, William Sawalich, Sam Mayer és a NASCAR Xfinity Race győztese a NASCAR Xfinity sorozatban, Connor Zilisch -ben.
“Generációs tehetségeket keresnek, ezt mondják nekem” -mondta Lagasse, akinek szintén a 19 éves Hendrick Motorsports fejlesztési vezetője, Corey Day is van. “Nem keresik az átlagot, igaz?”
Ezek izgalmas dolgok, különösen egy 14 éves, halló szavak, mint például a “generációs tehetség”. De a címke által gyakorolt nyomások kezelésének lehetősége szintén része ennek a csomagnak.
A McKee módszer, amellyel szembesülni kell, nem gondolkodni kell rajta. Ne pazarolja az időt rá. Ne aggódj.
“Igen, szinte rám koncentrálok, mindent megteszek az autóból, és én vagyok a lehető legjobb” – mondta McKee. “Nagyon keményen dolgozom, hogy ezt a fajta dolgot megtegyem, és sokat készítek ezekre a versenyekre. Nagyon sok tanulmányt készítettünk és hasonlót készítettünk az ilyen típusú dolgokhoz, tehát igazán koncentrálok erre.”
Lagasse biztos abban, hogy McKee mindent gondoskodik, amit elindított. Nézte, hogy a fiatal sofőr túllép az első teszt és első versenyének elvárásain, hogy a fordított után átjuthasson a pályán, és most nemzeti szinten nyerjen.
“Mint látta a múlt hétvégén, nem terjeszti a gyermeket, és ez a program nagy része” – mondta Lagasse. “Josh és Scott olyan jók, Lorin, hogy megtalálják a megfelelő tehetséget, majd a megfelelő módon táplálják.
“A múlt héten 75 percig futott, mögötte ultra-versenyképes emberekkel, sok újraindítással. Soha nem tettem hibát. Soha nem dobtam le a kereket, soha nem csúsztam meg egy gumiabroncsot.”
